martes, 9 de febrero de 2010

CONVERSIONES: " Renault R-26 ALONSO - TIGER(BritishGP),SHARK(French GP),SWORD(Canadian GP), STORM(Turkish GP) - Hotwheels 1:18

HISTORIA-DATOS
Minitauras referentes a los Renault R-26 utilizados por F.Alonso en los grandes premios de G.Bretaña,Canadá, Francia y Turquía de 2006. La particularidad fundamental de estos R-26 residía en la decoración utilizada en estos grandes premios en concreto. Dicha decoración respondía a la prohibición en estos países de la publicidad de tabaco, y en lugar de utilizar TEAM SPIRIT por MILD SEVEN como era lo normal en estos casos, utilizaron otras decoraciones más originales denominadas, TIGER, SWORD, SHARK y STORM. Como dato estadístico Alonso consiguió con estos R-26 "decorativos" 2 primeros puestos (G.Bretaña y Canadá) y 2 segundos (Francia y Turquía).

FOTOS REALES
British GP - Renault R-26 "TIGER"
Canadian GP - Renault R-26 "SWORD"
French GP - Renault R-26 "SHARK"
Turkish GP Renault R-26 "STORM"
RESULTADO FINAL

Renault R-26 Alonso British GP 2006 "TIGER" Hotwheels 1:18
 
Renault R-26 Alonso Canadian GP 2006 "SWORD" Hotwheels 1:18
 
Renault R-26 Alonso French GP "SHARK" Hotwheels 1:18

Renault R-26 Alonso Turkish GP "STORM" Hotwheels 1:18
RESUMEN GRÁFICO DE CAMBIOS

Cambios R-26 British GP 2006
Cambios R-26 Canadian GP 2006
Cambios R-26 French GP 2006
 
Cambios R-26 Turkish GP 2006

DESCRIPCIÓN DE CONVERSIÓN

Para no repetirme en exceso explicaré en primer lugar las modificaciones comunes a las cuatro conversiones y seguidamente las modificaciones específicas de cada una.

Modificaciones comunes:
-Supresión de calcas TEAM SPIRIT con alcohol 96º.
-Barnizado con barniz acrílico o Future las zonas suprimidas.
-Colocación de calcas decorativas TIGER, SWORD,SHARK y STORM.
-Barnizado de calcas con Future.
-Detallado de tornillería de llantas en plata.
-Lijado de neumáticos efecto final de carrera.
Modificaciones específicas:

RENAULT R-26 BRITISH GP 2006 "TIGER"

-No existen modificaciones extras específicas.
RENAULT R-26 CANADIAN GP 2006 "SWORD"

-Supresión completa de plano superior de alerón delantero. Esta modificación ha requerido procesos de corte, enmasillado, lijado y pintado.
-Supresión de apéndices posteriores de morro y reubicación de los mismos junto a los delanteros(publicidad de Mutua Madrileña). Los huecos dejados por dichos apéndices han requerido enmasillado, lijado y pintado.
 RENAULT R-26 FRENCH GP 2006 "SHARK"

-Supresión parcial de plano superior de alerón delantero, exactamente igual al utilizado en esta carrera. Esta modificación ha requerido procesos de corte, enmasillado, lijado y pintado.
-Supresión de apéndices posteriores de morro. Los huecos dejados por dichos apéndices han requerido enmasillado, lijado y pintado.
RENAULT R-26 TURKISH GP 2006 "STORM"

-Supresión parcial de plano superior de alerón delantero, exactamente igual al utilizado en esta carrera. Esta modificación ha requerido procesos de corte, enmasillado, lijado y pintado.
-Supresión de apéndices posteriores de morro. Los huecos dejados por dichos apéndices han requerido enmasillado, lijado y pintado.

viernes, 5 de febrero de 2010

CONVERSIÓN MEJORADA: " Renault R-29 -2009 Jerez March Test- Fernando Alonso NOREV" 1:18 (Limited Edition)*


HISTORIA - DATOS

Miniatura referente a uno de los test realizados por Fernando Alonso en Marzo de 2009 en el circuito de Jerez. Dentro de estos test Alonso probó diversas configuraciones aerodinámicas en el R-29, por lo que podríamos decir que esta miniatura se corresponde a uno o varios momentos concretos en la realización de dichos test.
FOTOS REALES
ELEMENTOS UTILIZADOS

Renault R-29 Norev 1:18
Figura piloto F1 Minichamps 1/18

RESULTADO FINAL

DESCRIPCIÓN GRÁFICO DE CAMBIOS
DESCRIPCIÓN DE CONVERSIÓN
En realidad es una conversión anteriormente realizada pero mejorada con el añadido de la figura de Fernando Alonso.Las modificaciones realizadas en el monoplaza están expuestas en un anterior post, por tanto me centraré sólo en las modificaciones realizadas en la figura,.

Figura Fernando Alonso
  • Pintado de mono y casco completamente a mano, además de colocación de calcas caseras en ambos.
  • Colocación de HANS totalmente hecho a mano. El mismo incluye nombre de Alonso en parte trasera, así como enganches del mismo soltados del casco para darle mayor realismo.
  • Colocación de cable de radio y tubito de agua de fabricación casera.